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Siamo
alle linee della nostra “creatura”! Dopo aver completato la
fase di studio e di prima progettazione, si è passati alla fase
di realizzazione. Nei backstages precedenti abbiamo visto i
particolari dell’ installazione degli allargamenti posteriori
e delle minigonne, che sono state resinate formando un tutt’ uno
con la carrozzeria originale. Ora vediamo la
personalizzazione dei paraurti (del kit Inglese), il lavoro
notevole realizzato per l’ ala posteriore (stile Veilsyde) e
la rifinitura del lavoro di allargamento delle fiancate e…
cominciamo a vedere le nuove linee. Cominciamo a vedere
ELEONOR! Pensate che l’ ala posteriore è stata sezionata
in tre parti e che ci sono voluti tra studio e realizzazione
otto giorni per una perfetta e degna personalizzazione. La
parte centrale della lama è stata fissata ed integrata al portellone dell’ auto, mentre i “fianchi” di chiusura
dell’ alettone sono installati separatamente sulle fiancate
dell’ auto, in modo che, con il portellone aperto, la sagoma
laterale di ELEONOR non cambi. |
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